¿Serán el futuro? No requiere nada, ni gasolina, ni energía. Nada. Podría ser aire corriente, se comprime aumentando su temperatura, y al soltar este aire se descomprime empujando el pistón. El concepto viene de hace muuuuchos años, pero sigue siendo una genial idea. Creo que los coches serían lentos usando este método, pero...si. llevan un depósito de aire comprimido....tiraría.
Había pensado en ago parecido con el compresor aéreo, pero! Esto está muy bien, debe funcionar y lo mío no creo que lo hiciera XD.
Sus constructores lo consiguen hacer funcionar sin combustibles, pero tienen botellas de aire ya comprimido(creo) para funcionar. Si se reemplazan esas botellas por imanes girando(electromagnetismo), ya se conseguiría un coche limpio e infinito. Como el electromagnetismo no es inmediato, sino que poco a poco va ganando rapidez y fuerza, habría que esperar, o poner una botella de aire ya comprimido para que, mientras el generador electromagnético arranca, el motor, antes de tomar energía del generador electromagnético, se alimente de aire ya comprimido facilitado por la botella de aire ya comprimido.
Es más, esto es distinto y ya está al loro una compañía. La cuestión sería instalar un compresor a gasolina que recargue de aire el motor. En mi caso, para hacerlo casi infinito, que lo alimente hasta que el generador electromagnético haya completado el ciclo de inicio(no tarda mucho)
Lo que es muy turbio para mí, es que el CEO(Chief Executive Officer) de TATA motors, explicaré qué es TATA motors si no lo sabes, aunque sé pocas cosas: Es o era una compañía que había adquirido cooperación, y se dedicaba a desarrollar y fabricar motores de aire comprimido.
Pues eso, el mismo CEO que comentaba se habría “suicidado” en extrañas circunstancias un día antes de un meeting que decantaría la balanza hacia el mayor uso del aire comprimido, dejando de lado el petróleo tan contaminante. Aquelló pasó justo el día 26 de Enero de 2014. El día 26 de Enero de 1994, nacía yo. Curioso que yo sea uno de los que se preocupan(algo) del medioambiente y ese hombre haya muerto tal día como mi nacimiento, y muchos otros nacimientos.
Había pensado en ago parecido con el compresor aéreo, pero! Esto está muy bien, debe funcionar y lo mío no creo que lo hiciera XD.
Sus constructores lo consiguen hacer funcionar sin combustibles, pero tienen botellas de aire ya comprimido(creo) para funcionar. Si se reemplazan esas botellas por imanes girando(electromagnetismo), ya se conseguiría un coche limpio e infinito. Como el electromagnetismo no es inmediato, sino que poco a poco va ganando rapidez y fuerza, habría que esperar, o poner una botella de aire ya comprimido para que, mientras el generador electromagnético arranca, el motor, antes de tomar energía del generador electromagnético, se alimente de aire ya comprimido facilitado por la botella de aire ya comprimido.
Es más, esto es distinto y ya está al loro una compañía. La cuestión sería instalar un compresor a gasolina que recargue de aire el motor. En mi caso, para hacerlo casi infinito, que lo alimente hasta que el generador electromagnético haya completado el ciclo de inicio(no tarda mucho)
Lo que es muy turbio para mí, es que el CEO(Chief Executive Officer) de TATA motors, explicaré qué es TATA motors si no lo sabes, aunque sé pocas cosas: Es o era una compañía que había adquirido cooperación, y se dedicaba a desarrollar y fabricar motores de aire comprimido.
Pues eso, el mismo CEO que comentaba se habría “suicidado” en extrañas circunstancias un día antes de un meeting que decantaría la balanza hacia el mayor uso del aire comprimido, dejando de lado el petróleo tan contaminante. Aquelló pasó justo el día 26 de Enero de 2014. El día 26 de Enero de 1994, nacía yo. Curioso que yo sea uno de los que se preocupan(algo) del medioambiente y ese hombre haya muerto tal día como mi nacimiento, y muchos otros nacimientos.
Lo que he expuesto creo que haría ganar fuerza a los motores de aire comprimido para vehículos. Aire comprimido + electromagnetismo
El electromagnetismo no debería ser usado siempre. Se ve que contiene un componente radioactivo perjudicial para la salud. Entonces habría que combinar tecnologías, como el aire comprimido y la electricidad.
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Mi pregunta...¿cómo hacer que consiga aire mientras el coche circula y comprimirlo también? Si los coches en la actualidad ya se hacen con aire del corriente del exterior...Podrían reusarlo y comprimirlo también.
